ONG italiane stimano mille migranti morti nei naufragi dell'uragano Harry

La tragedia di migliaia di migranti morti nel Mediterraneo ha scosso il mondo, con stime che parlano di circa mille vittime in pochi giorni. L'evento, che si è verificato durante l'episodio meteorologico "Harry", ha visto numerose barche partire da Sfax, in Tunisia, sotto le condizioni estreme di una tempesta che ha colpito il sud Italia tra il 19 e il 21 gennaio. La guardia costiera italiana ha registrato almeno 380 morti, ma organizzazioni come Refugees in Libya e Mediterranea Saving Humans stanno raccogliendo dati che suggeriscono una cifra molto più elevata, con stime che si aggirano intorno al migliaio. La situazione ha suscitato preoccupazioni internazionali, soprattutto dopo che l'Organizzazione Internazionale per le Migrazioni (OIM) ha rilevato un aumento del 15% dei decessi in mare rispetto al 2024. La tragedia ha messo in evidenza le fragilità dei sistemi di soccorso e l'incapacità delle autorità di gestire un flusso migratorio così intenso, a fronte di una politica che mira a ridurre l'ingresso in Italia attraverso il Mediterraneo.

La ricerca delle organizzazioni non governative si basa su testimonianze raccolte da barche che hanno lasciato Sfax durante i giorni più critici del temporale. Secondo Refugees in Libya, in quei giorni sono partite 29 imbarcazioni, di cui solo due sono giunte a destinazione: una è tornata a Túnez dopo aver riconosciuto le condizioni del mare, mentre un'altra ha raggiunto Lampedusa. Il resto, circa 27 barche, è scomparso nel nulla. Beppe Caccia, responsabile di Mediterranea Saving Humans, ha sottolineato come le condizioni del mare avessero un'aspetto tranquillo a causa della direzione del vento, il che potrebbe spiegare perché tanti migranti hanno deciso di partire senza esitare. Tuttavia, il numero di partenze è anomalo rispetto agli anni precedenti, quando le uscite da Sfax erano meno frequenti. Caccia ha sollevato un interrogativo fondamentale: "Qualcosa è cambiato in Tunisia?".

Il contesto della tragedia è legato a un accordo firmato nel 2023 tra il governo tunisino di Kais Said e l'Unione Europea, che mirava a ridurre il flusso migratorio con una politica di repressione. L'accordo prevedeva un sostegno economico in cambio di un controllo più stretto sui confini e su eventuali partenze. Dopo la firma, il numero di migranti che giungevano in Italia da Libia è sceso drasticamente, con il 89% delle arrivi registrati nel 2025 provenienti da quel Paese. Tuttavia, a fine gennaio, il numero di barche partite da Sfax è tornato a salire in modo drammatico, segno che l'accordo potrebbe non aver raggiunto gli obiettivi previsti. Secondo le analisi di Mediterranea, le autorità tunisine avrebbero potuto incentivare le partenze per spostare i migranti da aree in cui erano concentrati, come i campi vicino a Sfax, dove si erano formati assembramenti di persone in cerca di un'alternativa. La violenza delle forze di sicurezza e le politiche xenofobe avrebbero potuto spingere i migranti a prendere il mare, pur sapendo che le condizioni erano estreme.

Le implicazioni della tragedia sono profonde e toccano diversi aspetti della politica migratoria europea. La mancanza di un sistema centralizzato per registrare le partenze, i soccorsi e i decessi ha reso difficile ottenere dati precisi, ma le stime di organizzazioni come Refugees in Libya indicano una situazione di emergenza senza precedenti. L'OIM ha già evidenziato un aumento del 15% dei morti in mare rispetto al 2024, e questa tragedia potrebbe far crescere ulteriormente il numero. Inoltre, la responsabilità delle autorità tunisine è stata messa in discussione, poiché il loro impegno a ridurre le partenze non sembra aver prodotto risultati concreti. L'assenza di un controllo efficace sui confini e la mancanza di un sistema di soccorso coordinato hanno lasciato migliaia di migranti esposti a rischi estremi. La situazione richiede una riforma della politica migratoria europea, che non possa più ignorare i bisogni di chi cerca un'alternativa al proprio Paese d'origine.

La prossima fase della vicenda sarà determinata da un'azione coordinata tra le autorità europee e quelle tunisine per affrontare la crisi. Le organizzazioni non governative continueranno a raccogliere testimonianze e a monitorare le partenze, pur riconoscendo che le informazioni sono frammentarie e non sempre verificabili. La tragedia ha anche acceso un dibattito sulle responsabilità politiche: se l'accordo con Tunisia era stato pensato per ridurre i flussi, perché è successo il contrario? La risposta potrebbe risiedere in una mancanza di risorse, in una gestione inadeguata delle frontiere, o in una politica che non tiene conto delle esigenze reali dei migranti. Per il momento, la priorità è garantire un supporto ai familiari delle vittime e a coloro che sono rimasti in mare, ma anche a lungo termine, il sistema internazionale dovrà trovare una soluzione che non faccia soffrire le persone in cerca di un futuro migliore. La tragedia di Sfax non è solo un episodio isolato, ma un segnale di quanto sia complesso gestire un fenomeno migratorio che coinvolge milioni di persone.