C'è chi non compra, i veicoli in circolazione

Questo CES ha visto una rimozione drastica degli auto a cui la comunità di appassionati aveva abituato il mondo per anni. Mentre i chipmakers hanno annunciato "AI" come il nuovo fulcro della tecnologia, e il settore dell'assistenza clienti si muoveva verso nuove forme di interfaccia, la mancanza di veicoli è stata evidente.

Ford ha annunciato la sua piattaforma Universal EV Platform con il suo sistema hands-free per il 2028, mentre Hyundai ha presentato un robot chiamato Atlas, pensato per migliorare l'efficienza delle fabbriche. Lucid, Uber e Nuro hanno mostrato una versione pre-produzione del loro Gravity SUV competitor. Sony e Honda si sono ripresentati con l'Afeela 1, annunciata a fine 2023, ma il suo lancio è ancora incerto.

La mancanza di veicoli a CES rispecchia un'industria automobilistica in declino negli Stati Uniti. Le vendite stanno diminuendo e non c'è alcun segnale di miglioramento nel 2026. A partire da questo punto, la crescente influenza del settore tecnologico su CES ha lasciato spazio ad altri cambiamenti.

Philip Nothard, direttore di Insight presso Cox Automotive, ha osservato che "un decennio fa, non avremmo mai pensato che CES fosse dedicata ai veicoli, ma a un certo punto, ogni produttore automobilistico era presente." La transizione verso un futuro più digitale sta influenzando il settore automobilistico.